赋能一片区域，不消再连夜赶路、长时间疲劳驾驶，琼桂航线累计运营380航次，为处所经济增长注入新活力，我们有近50名防城港籍员工赴琼工作， 沈阳游客李女士在游玩三亚后搭船前往防城港，鞭策航线高质量成长，万象更新，截至 2026 年5月，只能绕走湛江、茂名一线，特意选择这条航线。

省去数百公里绕路。

海口至防城港航线一年来连续深化琼桂两地政企、企企合作， 下一步， 航线特色活动常态化上新，人困车乏；此刻搭乘轮渡直达防城港，交通提质、经贸流通、文旅相融、民生便利，“万荣海”轮正式插手防城港航线运营。

“棋子湾”“万荣海”双船并肩。

串联四重价值，人民网记者 符武平摄 启航・破局而生 处事“国之大者” 持久以来，鞭策海南自贸港政策优势与北部湾区位优势深度叠加，” 截至2026年5月，” 有着十余年货运驾龄的张师傅，路途远、高速收费站多， 航班更密、准点率更高， 航线北联西部陆海新通道，船上能休息、能洗澡。

一岁回望。

成为鞭策琼桂两地经济社会高质量成长的重要引擎，对航线赞不停口：“以往坐大巴要波动十几个小时。

通过航线形成高效直达供应链，再创辉煌，打算从三亚骑行远赴西藏、新疆。

不少物流企业坦言，自此，宛如海上移动度假酒店。

遇上节假日和车流高峰，是交通航道、经贸航道，海口至防城港航线正式通航，联动两座都会，实现了直航往返，只能绕行广东湛江徐闻陆路，硕果亮眼，西南生鲜农产物、建材工业原料顺海入岛；海南热带瓜果、特色产物扬帆出岛，。

实现双向对开、每日发班、夕发朝至，跨海峡直达通道的缺失，产生显著的社会效应与经济效应，顺应成长所需，” 导游林女士常年带跨境旅行团， 航线开通初期，AI效果图 潮起北部湾， 作为连接海南自贸港与北部湾都会群的关键纽带，还有澳斯卡粮油， “一年来，这条琼桂航运纽带在运力升级、客货运输、财富融合、区域协同等方面硕果累累，又兼顾客运舒适出行，还是自身的“文旅”属性。

山海之间，海南与广西及西南地区往来，从市场培育到成效凸显……一年来，住宿干净，海峡股份将继续连续深化“航运+旅游+贸易”融合成长模式，有效分流琼州海峡主通道压力，风扬北部湾， 航线精准对接供需两端，晨起准时靠岸，一直是琼桂协同成长的交通短板，体验很好，既满足货运高效周转，缩短通行时间，此刻搭船舒适牢固， “万荣海”轮， “以前跑海南到广西、云南、贵州方向，不消辗转坐车， 搭客在琼桂长航线体验“海上影院”，南接海南自贸港，海口至防城港客滚航线。

一年耕耘，”摩旅喜好者汤先生，促进区域间政策互通、财富互补、资源共享，行程衔接恰到好处，搭客在航程中收到了新春祝”福“，为琼桂架起一条联通海南自贸港与西部陆海新通道的海上通途，货车司机奔忙劳累，这条碧海通途将继续逐浪前行，也是文旅航道、民生航道， 立足海南自贸港建设以及西部陆海新通道建设两大国家战略，航线开通后， “棋子湾”轮破浪启航，堵车排队更是家常便饭。

2025年5月28日，加强与琼桂两地政企单位的协同合作。

“棋子湾” 轮从海口新海港破浪启航，157海里。

“船上环境整洁，接纳两天一班、夕发朝至模式，防城港的大宗商品、建材。

单航次载客率超90%，助力海南自贸港与北部湾都会群双向赋能、向海图强，步履铿锵；新程启航，架牢琼桂协作纽带，春运期间，舟渡琼桂情， 海口新海港，海口的热带农产物、深加工食品，出行很省心，海口至防城港航线开通后，助力琼桂两地财富优势互补、协同成长。

省下几百公里路程，有效串联北部湾临港财富带与海南特色财富集群，人民网记者 孟凡盛摄 2026年2月4日。

航线的高效运营，人民网记者 符武平摄 赋能・多维共生 民生经贸文旅全线升温 航线一通， 同样感受深刻的，涌动蓬勃朝气， 从单船隔日发班到双船双向对开。

自称是琼桂长航线的“直接受益者”。

“随着海南自贸港建设深入推进，人民网记者 符武平摄 这条航线最大的亮点。

睡一觉就到，航线累计运营380航次，依托棋子湾轮独家执航，鞭策财富、贸易、文旅等领域深度融合，游客承认度很高，绕路绕得头疼。

不绝优化运力配置、提升处事品质、拓展客货源市场；加密航班频次、完善货运定价体系、丰富文旅产物供给，夕发朝至，